全球首架“三证齐全”吨级以上eVTOL交付客户
7月22日，峰飞航空科技向合利创新智能交付全球首架获颁“适航三证”(TC、PC和AC)的吨级以上eVTOL(电动垂直起降)航空器——V2000CG凯瑞鸥，标志着吨级以上eVTOL在技术与适航认证上实现全球突破，大型eVTOL向低空运营商业化闭环迈出坚实的一步，助推低空经济应用加速落地。
V2000CG凯瑞鸥由峰飞航空自主研发，纯电动力，无人驾驶，最大起飞重量2吨，最大商载400公斤，巡航速度最高200公里每小时，适用航程200公里。其结合垂直起降和固定翼巡航功能，便于灵活部署，主要用于低空物流、紧急物资运输和应急救援。
7月22日，凯瑞鸥AC单机适航证获得中国民航局批准，通过了初始适航最后一关AC单机适航证审查，至此已全部获得航空器适航认证的“三证”——TC、PC和AC，成为全球首架严格按照民航适航程序设计、制造和交付的吨级以上eVTOL航空器，全流程得到适航认可，具备合法飞行和运营的基础资格。从研发试飞到适航符合性试飞，再到场景验证飞行，截至目前，峰飞航空的2吨级航空器已完成超过4万公里的安全飞行。(殷立勤 制作 王嘉怡)
jujieshao，zhongyangguojiaanquanweiyuanhuizuoweizhonggongzhongyangguanyuguojiaanquangongzuodejueceheyishixietiaojigou，fuzetongchouxietiaoshejiguojiaanquandezhongdashixianghezhongyaogongzuo。据(ju)介(jie)绍(shao)，(，)中(zhong)央(yang)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)委(wei)员(yuan)会(hui)作(zuo)为(wei)中(zhong)共(gong)中(zhong)央(yang)关(guan)于(yu)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)工(gong)作(zuo)的(de)决(jue)策(ce)和(he)议(yi)事(shi)协(xie)调(tiao)机(ji)构(gou)，(，)负(fu)责(ze)统(tong)筹(chou)协(xie)调(tiao)涉(she)及(ji)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)的(de)重(zhong)大(da)事(shi)项(xiang)和(he)重(zhong)要(yao)工(gong)作(zuo)。(。)
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“现在来看，2020年实现学术产出总量并行的目标已经实现了，但当时还有一个期望，即投入到基础研究的资源可以与欧美大体相当，后来这点没能完全实现。2030年实现贡献并行目标预计会有一定的难度，当初预测时对全球科研合作的预测显得过于乐观，对2050年实现源头并行目标也还要再观察才能判断。”杨卫说。
